Mesti sabar, apalagi lihat mobil yang larinya kenceng-kenceng.” Yamaha Mio, Pelatuk Roller. Senin, 06 Februari 2012 17:02 WIB. Modif Yamaha Mio, 2010 (Prabumulih) Di pasaran tersedia sampai ukuran oversize 400. Lalu Suri juga menaikkan stroke atau langkah seher. Kini stroke sudah 70 mm. Katanya hasil dari penggunaan pen stroke 6 mm RollerSet Mio-Jupiter. Ringannya gesekan kontruksi buka tutup klep dengan Rocker Arm Roller jelas menggoda banyak mekanik yang doyan Performa. Pokoknya gmn caranya biar mesin dapet suplai campuran segitu. Kenapa pake range, padahal teori di buku2 pembakaran ideal itu 1:14? Jwbannya adl Karena kondisi mesin & linkungan mempengaruhi rate5 Jangan lupa bantu RATE-5 biar terkenal :rate5 Selamat datang di thread BikePacker saya gan, berikut saya sharing-kan beberapa cerita dan pengalaman riding saya menjelajahi nusantara Jika bermanfaat, suka, dan ingin membaca Ride Report saya yang lainnya, kasih ijo - - ijo donk gan biar makin seger ngetiknya Kali ini saya berencana riding menelusuri wisata alam di daerah jikakita putar stelannya makan akan tampak seperti foto di atas, semakin di putar sampe batas putarannya makan shock akan semakin keras. dan karena penasaran saya pun coba melepasa semua bagian per bagian dari preload ini ya buat tambahan informasi saja, terdapat 3 bagian dari preload ini, bagian body yang perhunsi sama seperti tutup pershock, bagian preloadnya yang Vay Tiền Nhanh Ggads. – Ukuran roller Mio J biar kenceng itu pakai berat roller yang berapa gram? Hayo, siapa yang tengah bingung dan galau tentang hal ini? Mio J adalah salah satu generasi motor dari Mio series. Motor yang satu ini cukup banyak pemiliknya. Dan salah satu hal yang kerap diubah di motor Mio J adalah bagian roller-nya. Bahkan jika boleh jujur, mengubah roller ini memang menjadi salah satu kebiasaan para pengoprek motor matic. Opsinya biasanya hanya dua yakni ingin dibuat lebih enteng di tanjakan atau lebih ringan di putaran atas sehingga bernafas panjang? Namun yang jelas adalah ketika mengganti ukuran roller, maka yang dimaksimalkan hanya salah satu sisi saja. Misal ingin membuat motor kenceng di putaran atas, maka putaran bawahnya akan jadi kurang bertenaga, begitu juga sebaliknya. Patokan Mengubah Ukuran Roller Motor Metik Ukuran Roller Mio J biar Kenceng Berapa Gram? Mengubah Per CVT Bisa Bikin Kenceng? Patokan Mengubah Ukuran Roller Motor Metik Sebelum mengubah ukuran roller, sebaiknya ketahui dulu patokan dalam mengubah ukuran roller yakni sebagai berikut Pakai roller yang lebih ringan dari berat roller standar agar motor lebih bertenaga di putaran bawah dan cocok untuk berakselerasi Pakai roller yang lebih berat dari ukuran roller standar agar motor jadi lebih bernafas panjang dan cocok untuk mengejar top speed Inti dari poin-poin di atas adalah kita harus ketahui dulu ukuran roller standar dari motor matic yang kita pakai. Berat roller standar dari motor Yamaha Mio J adalah seberat gram. Ini menjadi pantokan dasar ketika hendak mengubah roller dari Mio J. Jangan sampai hendak mengubah ukuran roller, namun malah sama saja ukurannya dengan yang standar. Kan jadi rugi dua kali? Rugi karena ganti roller dan rugi karena harus bongkar pasang roller. Jika ingin kenceng, biasanya yang dimaksimalkan adalah bagian putaran atas yakni putaran menengah ke atas. Opsinya adalah dengan menggunakan roller yang lebih berat dari gram, misalnya saja menggunakan yang 11 gram. Jika ingin kenceng awalan saja bagaimana? Ya gunakan roller yang lebih ringan, misal menggunakan yang 8 gram. Yang terpenting adalah usahakan mengganti roller secara satu set dan jangan setengah-setengah, sebab bisa membuat roller secara keseluruhan jadi cepat aus. Selain itu, jika ingin mengganti roller, pastikan juga komponen lain seperti vbelt masih dalam kondisi baik. Roller sendiri setidaknya bisa bertahan hingga usia pakai Km, namun dalam jangka waktu tertentu misal Km harus dilakukan pengecekan keausan roller. Mengubah Per CVT Bisa Bikin Kenceng? Selain roller, komponen lain di CVT yang kerap diganti adalah bagian per CVT-nya. Di mana ini kerap dilakukan untuk meningkatkan performa motor matic. Namun biasanya mengganti per CVT ke yang lebih keras hanya bisa membuat tarikan awal menjadi lebih bertenaga, sedangkan putaran atasnya jadi lebih pendek nafasnya. Selain itu, jika per CVT yang digunakan terlalu keras, maka efeknya bisa membuat motor matic jadi ngeden dan malah jadi cepat rusak belt serta rollernya. Buka halaman berikut untuk lebih jauh membahas per CVT Mio “Ukuran Per CVT Mio“ VZ/RS Rivenes adalah penulis artikel yang sudah aktif sejak tahun 2016. Memiliki background sarjana dan telah mengikuti beberapa pelatihan digital marketing termasuk soal penulisan artikel. Hingga saat ini, tercatat sudah menulis lebih dari artikel. Ukuran Roller Standar Mio – Motor yamaha mio sebagai salah satunya motor matic tentu saja menggunakan CVT yang ada roller di dalamnya. Yamaha mio sendiri ada banyak type hingga roller standar mio sendiri berlainan. Lantas berapakah ukuran roller standar mio? Mio sebagai motor metik yang ditawarkan dan dipasarkan oleh pabrikasi Yamaha Indonesia Motor Manufaktur YIMM. Angkatan Mio sampai sekarang mempunyai keunikan yaitu memakai mesin dengan kubikasi sebesar 125 cc dan masih memakai pendingin dengan mekanisme udara. Karena Mio sebagai motor dengan tipe metik, karena itu tentunya memakai CVT yang mana unit CVT sendiri berperan sebagai media penyalur perputaran dari mesin ke arah roda belakang Dalam CVT, ada salah satunya elemen yang kerap diganti ukuran oleh users motor metik. Elemen itu namanya roller, yang mana roller sendiri sebetulnya mempunyai periode gunakan yaitu umumnya mampu bertahan sampai periode gunakan Km sampai Kman Tapi walau roller belum sentuh periode gunakan optimal atau dalam kata lain belum aus, ternyata masih tetap banyak yang menukar roller ke ukuran tertentu buat rekonsilasi saat digunakan berkendaraan setiap hari. Dalam pergantian harus dipahami roller standar mio yang hendak dibahas pada artikel di bawah ini. Yamaha mio seri ada banyak tipe yang beberapa mempunyai berat berlainan tetapi beberapa mempunyai ukuran roller yang serupa. Berikut ukuran roller standar yamaha mio 1. Mio Gt Untuk yamaha mio gt mempunyai roller standar sebesar gr. 2. Mio J Hampir serupa dengan mio GT, pada yamaha mio J mempunyai standar sebesar gr. 3. Mio Soul Yamaha mio soul mempunyai roller standar yang lain dengan 2 seri di atas. Mio soul mempunyai berat roller sebesar gr. 4. Mio Yamaha mio mempunyai ukuran berat roller sebesar 11 gr. 5. Mio Smile Seri mio smile mempunyai berat roller sebesar gr. 6. Mio M3 Seri yamaha mio yang paling akhir yakni M3 mempunyai berat sebesar 10 gr. Mengubah Ukuran Roller Mio Supaya Kencang Dan Responsif Awalnya telah kita singgung jika untuk tentukan ukuran roller supaya tarikan lebih enteng atau mudah diperputaran bawah, karena itu kita harus tahu lebih dulu ukuran roller standar dari motor metik kita. Kita mengambil contoh ukuran roller standar dari Mio J yang mana ukuran adalah sebesar gr. Nach karena arah kita adalah supaya membuat tarikan motor Mio menjadi lebih mudah, karena itu tukar roller dari Mio ke ukuran yang lebih enteng, misalnya pakai roller memiliki ukuran 8 gr untuk Mio J. Tukar roller secara detail dan tidak boleh diseling supaya tidak ada keausan secara berarti. Di atas adalah pembahasan berkaitan ukuran roller standar mio dan roller supaya kencang dan responsif. Mudah-mudahan bisa menambahkan wacana pengetahuan.

ukuran roller mio biar kenceng